Voor de eerste keer sinds de Total 24 Hours of Spa deel uitmaken van de Blancpain GT Series zal een Ferrari van pole positie vertrekken. James Calado zette een schitterende 2’17.390 neer, de snelste ronde van een GT3-auto op het circuit van Spa, aan het stuur van de #55 Kaspersky Motorsport Ferrari. Mirko Bortolotti (#63 Grasser Racing Team Lamborghini) deelt de eerste rij, met Belgen Frédéric Vervisch (#2 Audi Sport Team WRT R8) en Laurens Vanthoor (#117 KÜS Team75 Bernhard Porsche) op de tweede rij.
Dreigende wolken boven Spa bij de start van de Superpole, maar het circuit bleef de hele sessie lang droog. De tijden van de warm-up, een half uur eerder verreden, gaven aan dat de poletijd van de 69ste editie van de Total 24 Hours of Spa misschien wel de snelste ronde ooit zou kunnen worden.
Dat werd snel bevestigd door René Rast (#1 Audi Sport Team WRT R8) en Laurens Vanthoor in de KÜS Team75 Bernhard Porsche, die beiden onder de 2’18 gingen. De tijd van de Belg was 0.052 sneller dan die van Rast, maar de Duitser bleef niet lang op de tweede plaats.
Jonny Adam zorgde voor de verrassing door exact dezelfde tijd als Laurens Vanthoor neer te zetten, aan het stuur van de #97 Oman Racing Team with TF Sport Aston Martin. Maar hun 2’17.674 was niet voldoende om een plaatsje op de eerste startrij te veroveren.
Eerst ging Mirko Bortolotti sneller, op de voet gevolgd door James Calado en Fred Vervisch. De rondetijd van Calado bleek snel genoeg om Ferrari zijn eerste pole te geven sinds de Total 24 Hours of Spa deel uitmaken van de Blancpain GT Series.
Na de Superpole werd Jonny Adam door de stewards bestraft omdat hij buiten zijn startvenster aan de sessie was begonnen: de Aston-rijder verloor zijn snelste rondetijd, waardoor hij naar de zevende plek zakte. Hij behield wel zijn pole in de Pro-Am Cup.
James Calado (#55 Kaspersky Motorsport Ferrari): “Ik ben ontzettend blij met deze pole positie, alhoewel ik terdege besef dat die in een 24-uurs-race eigenlijk niet zo belangrijk is. De wagen voelde uitstekend aan, maar ik maakte een foutje in de laatste bocht, waardoor ik dacht dat het niet genoeg zou zijn. Maar laat me maar van op pole vertrekken!”
Mirko Bortolotti (#63 Grasser Racing Team Lamborghini): “Gisteren ging het er nogal hectisch aan toe, we wisten ons maar pas laat voor de Superpole te plaatsen. Vandaag ging het al een pak beter. Ik heb me tijdens de ronde volledig gegeven, en ik dacht eigenlijk dat het voldoende zou zijn voor pole. James ging net sneller evenwel, dus ik moet hem feliciteren.”
Fred Vervisch (#2 Audi Sport Team WRT R8): “Het voelt uitstekend om voorin mee te draaien, zeker gezien het hoge niveau van de rijders hier. Maar ik weet dat een goede start positie eigenlijk weinig verandert aan onze opdracht voor de race. Het is wel wat comfortabeler om vooraan te kunnen vertrekken.”
Jonny Adam (#97 Oman Racing Team with TF Sport Aston Martin, 1ste Pro-Am Cup): “Ik wou me zo hoog mogelijk kwalificeren, om nog eens in de verf te zetten dat onze Aston nog altijd competitief is. Het feit dat we meer dan een dozijn wagens tussen onze auto en de volgende in Pro-Am hebben zal het ons in de eerste wedstrijduren wat makkelijker maken, maar het blijft een harde race.”
Dreigende wolken boven Spa bij de start van de Superpole, maar het circuit bleef de hele sessie lang droog. De tijden van de warm-up, een half uur eerder verreden, gaven aan dat de poletijd van de 69ste editie van de Total 24 Hours of Spa misschien wel de snelste ronde ooit zou kunnen worden.
Dat werd snel bevestigd door René Rast (#1 Audi Sport Team WRT R8) en Laurens Vanthoor in de KÜS Team75 Bernhard Porsche, die beiden onder de 2’18 gingen. De tijd van de Belg was 0.052 sneller dan die van Rast, maar de Duitser bleef niet lang op de tweede plaats.
Jonny Adam zorgde voor de verrassing door exact dezelfde tijd als Laurens Vanthoor neer te zetten, aan het stuur van de #97 Oman Racing Team with TF Sport Aston Martin. Maar hun 2’17.674 was niet voldoende om een plaatsje op de eerste startrij te veroveren.
Eerst ging Mirko Bortolotti sneller, op de voet gevolgd door James Calado en Fred Vervisch. De rondetijd van Calado bleek snel genoeg om Ferrari zijn eerste pole te geven sinds de Total 24 Hours of Spa deel uitmaken van de Blancpain GT Series.
Na de Superpole werd Jonny Adam door de stewards bestraft omdat hij buiten zijn startvenster aan de sessie was begonnen: de Aston-rijder verloor zijn snelste rondetijd, waardoor hij naar de zevende plek zakte. Hij behield wel zijn pole in de Pro-Am Cup.
James Calado (#55 Kaspersky Motorsport Ferrari): “Ik ben ontzettend blij met deze pole positie, alhoewel ik terdege besef dat die in een 24-uurs-race eigenlijk niet zo belangrijk is. De wagen voelde uitstekend aan, maar ik maakte een foutje in de laatste bocht, waardoor ik dacht dat het niet genoeg zou zijn. Maar laat me maar van op pole vertrekken!”
Mirko Bortolotti (#63 Grasser Racing Team Lamborghini): “Gisteren ging het er nogal hectisch aan toe, we wisten ons maar pas laat voor de Superpole te plaatsen. Vandaag ging het al een pak beter. Ik heb me tijdens de ronde volledig gegeven, en ik dacht eigenlijk dat het voldoende zou zijn voor pole. James ging net sneller evenwel, dus ik moet hem feliciteren.”
Fred Vervisch (#2 Audi Sport Team WRT R8): “Het voelt uitstekend om voorin mee te draaien, zeker gezien het hoge niveau van de rijders hier. Maar ik weet dat een goede start positie eigenlijk weinig verandert aan onze opdracht voor de race. Het is wel wat comfortabeler om vooraan te kunnen vertrekken.”
Jonny Adam (#97 Oman Racing Team with TF Sport Aston Martin, 1ste Pro-Am Cup): “Ik wou me zo hoog mogelijk kwalificeren, om nog eens in de verf te zetten dat onze Aston nog altijd competitief is. Het feit dat we meer dan een dozijn wagens tussen onze auto en de volgende in Pro-Am hebben zal het ons in de eerste wedstrijduren wat makkelijker maken, maar het blijft een harde race.”